常益長高鐵位于湖南省西北部，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，線路全長157.502千米，橋隧比例達(dá)83.94%，全線設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個車站，設(shè)計(jì)行車速度每小時350公里。

　　常益長高鐵為渝廈高鐵通道的重要組成部分，并將與渝黔、黔張常、長贛等鐵路共同構(gòu)建川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運(yùn)大通道。其中常益長鐵路CYCZQ-1標(biāo)段主要工程包括：路基2.576km/2處，橋梁17.934km/1座，鋼結(jié)構(gòu)工程包括32+90+90+32米的鋼箱梁、高66米高的鋼箱拱以及附屬結(jié)構(gòu)，橋梁上跨既有鐵路線-石長鐵路。

　　湖南隆盛達(dá)（盛仕達(dá)）與常德鑫創(chuàng)簽定供貨合同，為項(xiàng)目CYCZQ-1標(biāo)段供應(yīng)螺旋鋼管。在橋梁打樁工程中，螺旋鋼管可以作為支撐樁和內(nèi)襯使用，在制作支撐樁時，將螺旋鋼管與鋼板焊接在一起，形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)，能夠有效地承受橋梁的重量和壓力?。

　　常益長鐵路建成通車后，湖南省將真正實(shí)現(xiàn)14個市州全部通高鐵目標(biāo)，湖南省區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為路網(wǎng)優(yōu)勢，有利于促進(jìn)湖南對外交流協(xié)作，提升我省在長江經(jīng)濟(jì)帶和長江中游城市群作為南北交流中樞節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵地位。